【日産サクラ】初めての外充電をやってみた。充電カードなしでも出来るのか？【アリオ編】

こんにちは、チリ豆です。

初めてやっちまいました
日産サクラを納車して1年経ちますが、まさかの充電忘れ。初めてです。

朝、出かけたら21%
行くのはいいけど、帰ってこれないかも、、、
かなり焦りました

普段は近所ばかりなので外充電に関しての知識は皆無。
急いで調べてみました。
その日は何とか充電できたので、そのことを纏めたいと思います。

疑問

ディーラーとか商業施設にはたくさんあるが使えるのか？
会員制なのかビジターで充電可能か？

月額制プラン

基本外での充電では、専用のカードがあり月額制プランに加入するようですね

私は家充電オンリーでしたので、月額がかかるこれらは全く加入する必要がありませんでした。

月額制以外は無いのか？

私の生活圏で月額制では無い充電方法を調べました。
以下がありました。

ENEOS Chage Plus

ENEOSはガソリンスタンドにある充電スポットなので、目的地付近にあるか検索したところ、残念ながらありませんでした。

田舎なのでまだ普及率は低いようです。
ガソリン車でもENEOSで給油しているのでエネキーがあり、それで充電できるようです。
アプリもあるので使いやすさは1番かも。
無料の会員登録でお得になるので、登録しといた方にいいですね。
専用のカードは不要で使った分の従量課金です。

エコQ電

こちらも会員登録のみで使用できる充電方式。
スマホアプリによるサポートもあり。
無料登録ですか、クレジットカードの登録が必要です。
スポットによるかもしれませんが、一回何分いくらみたいな課金方式のようです。
私の生活圏でのスポットは急速充電一回30分で540円でした。

アリオ

ショッピングモールアリオに設置されています。
急速充電機は少ないですが、普通充電の数は50機以上ありました。
ここの特長は電子マネーnanacoが使えること。
そして、

時間で区切られてますが、設定時間より早く終わった場合は次回に繰り越せるようです。
会員登録も必要無いですし普段からnanaco使ってるならば1番楽かも。

実際に充電してみた。

とりあえず、その日は楽な方法のアリオで充電することに。
nanacoは持っているので残高を確認。
カードでもモバイルでも使えます。
駐車場は普通車と兼用。

混み合う時間帯は普通車も停めていいので、普通車ばっか。後方にポールがあり、充電ケーブルがあります。
初見では、この場所で完結すると思ってましたが、ここからかなり手こずりました。

ケーブルをサクラに挿しましたが、ケーブルの長さはギリギリですね。
nanacoをタッチさせてスタートのはずですが、nanacoをタッチする場所がわからない。
ボタンの類いも無い。色んな場所にスマホ当ててみるが一向に反応しない。説明読んでもわからない。
困った。
で、もう一度読んでみると左方向にありますとある。
こいつの左側にとずっと思っていたが、左に目をやると何やらある。

駐車場の精算機みたいにここで操作するようだ
ディスプレイは見づらい。
手順に沿って、時間を選び、nanaco認証と支払いをして無事充電開始されてました。
nanacoは前払い方式なので選択した時間分の金額が引かれます。
いや、しかしほんとにわかりづらい
みんな２度目は出来るが最初は苦戦するのでは無いか？

充電前は残り9%からスタート。（画像撮り忘れ）
2時間充電後は39%まで回復。

充電器の出力は3kwでした。
平日の午後でしたが、これを使って充電したいたのはリーフ1台のみ。
普通車はほぼ停めていましたね。

まとめ

ということで、何とか充電できたという話です。
基本、外充電は必要無いので今まで調べてこなかったことでしたが、緊急対応として一度は経験しておくべきですね。

アリオもどこにでもあるわけでは無いので、非常用にエコQ電とENEOSは会員登録しました。
これでとりあえずどうにかなるかな？

ではまた